MTS Help Center

โดยดัชนี Baltic Dry ที่วัดยอดขนส่งสินค้าในกลุ่มวัตถุดิบต่างๆ รวมทั้ง แร่เหล็กและถ่านหิน ได้ปรับร่วงลงถึง 47% ตั้งแต่ช่วงกลางปี 2018 จนถึงปัจจุบัน ซึ่งเป็นช่วงที่ประเด็นข้อพิพาททางการค้าระหว่างสหรัฐฯและจีนกำลังขยายตัวจากการปรับขึ้นภาษีสินค้านำเข้าจากอีกฝ่าย

การขนส่งสินค้าแห้งมักถูกใช้เป็นปัจจัยชี้วัดทางเศรษฐกิจ เนื่องจากสินค้าในกลุ่มนี้มักถูกใช้ในกระบวนการผลิตของภาคอุตสาหกรรมตั้งแต่การผลิตโลหะไปจนถึงพลังงาน ซึ่งนักวิเคราะห์จาก ANZ ได้เคยกล่าวไว้ว่า การชะลอตัวของภาคอุตสาหกรรมบ่งชี้ถึงการชะลอตัวของเศรษฐกิจ

สถาบัน Commodore Research ระบุว่า แม้ว่ายอดขนส่งสินค้าแห้งมักจะมีการชะลอตัวลงบ้างในช่วงต้นปี แต่ไม่เคยชะลอตัวด้วยอัตราระดับนี้มาก่อน จึงยิ่งตอกย้ำว่าภาวะการชะลอตัวของเศรษฐกิจโลกกำลังอยู่ในระดับที่เลวร้าย

ขณะที่ Harpex Shipping ที่วัดการขนส่งผ่านจำนวนตู้คอนเทนเนอร์ ได้ปรับลดลงถึง 30% นับตั้งแต่ในเดือน มิ.ย. ปี 2018

·         ธนาคารกลางจีน ระงับการดำเนินการทางตลาดเงิน (Open Market Operations - OMO) ติดต่อกันเป็นวันที่ 5 ในวันนี้ โดยระบุว่า สภาพคล่องในระบบการเงินยังมีเพียงพอ

ทั้งนี้ ข้อตกลง reverse repo ที่ครบกำหนดไถ่ถอนในวันนี้อยู่ที่ 1 หมื่นล้านหยวน (ประมาณ 1.47 พันล้านดอลลาร์) ซึ่งเท่ากับว่า PBOC ได้ระบายสภาพคล่องจากระบบการเงินในจำนวนเงินดังกล่าว

·         FX Street กล่าวว่า ทิศทางเศรษฐกิจโลกชะลอตัวลงเกินคาดในช่วงครึ่งหลังของปีที่แล้ว ขณะที่กิจกรรมทางเศรษฐกิจและความเชื่อมั่นต่างๆมีข้อมูลออกมาที่น่าผิดหวัง ทั้งภาคอุตสาหกรรมและการค้าระหว่างประเทศ หรือแม้แต่ภาคบริการและยอดค้าปลีก โดยเฉพาะข้อมูลเศรษฐกิจจากยุโรปและจีน  จึงกดดันประเทศในภูมิภาคเอเชียด้วย และความกังวลเกี่ยวกับเศรษฐกิจโลกชะลอตัว และความเสี่ยงทางการกีดกันทางการค้าที่เพิ่มมากขึ้น ได้เข้ากดดันให้ตลาดการเงินตึงเครียดมากขึ้นในช่วงปลายปี 2018 โดยเฉพาะกลุ่มประเทศเศรษฐกิจที่พัฒนาแล้ว รวมทั้งตลาดหุ้นที่ปรับตัวลง และทำให้เกิดเม็ดเงินไหลเข้าสู่สินทรัพย์ปลอดภัย ซึ่งทั้งหมดนี้ส่งผลให้ธนาคารกลางใหญ่ๆ รวมทั้งเฟดต้องมีการดำเนินแผนงานด้วยท่าทีระมัดระวังมากขึ้นในการปรับนโยบายสู่ภาวะปกติ

คาดการณ์เศรษฐกิจใหม่ที่รายงาน FXStreet มองว่า ตลาดการเงินมีความผันผวนมากขึ้นในหลายๆประเทศตลอดช่วง 6 เดือนของปีนี้ และความไม่แน่นอนดังกล่าวเป็นผลมาจากข้อขัดแย้งทางการค้าระหว่างสหรัฐฯและจีนที่ทั้งสองประเทศยังปราศจากข้อตกลงทางการค้าใดๆเพื่อแก้ไขปัญหาภาษีนำเข้าที่ต่างฝ่ายต่างเรียกเก็บซึ่งกันและกัน โดยมองว่าเศรษฐกิจโลกจะค่อยๆชะลอตัวลงจาก 3.6% ในปี 2018 สู่ระดับ 3.5% ในปี 2019 และ 3.4% ในปี 2020

เศรษฐกิจประเทศเกิดใหม่ดูจะมีเสถียรภาพมากขึ้น แต่เศรษฐกิจเอเชียมีแนวโน้มจะชะลอตัวลง โดยน่าจะอ่อนตัวลงจาก 6.6% ในปี 2018 สู่ระดับ 6% ปีนี้ และ 5.8% ในปี 2020

แถบประเทศลาตินอเมริกาอาจจะขยายตัวขึ้นได้จาก 1.6% ในปี 2018 ขณะที่ปี 2019 จะขยายตัวได้ 2.1% และ 2.4% ปี 2020

·         ราคาน้ำมันปรับสูงขึ้น ท่ามกลางแรงหนุนจากประเด็นความตึงเครียดทางการเมืองในเวเนซุเอลา เนื่องจากกังวลว่าอาจส่งผลกระทบต่อปริมาณการส่งออกน้ำมันของเวเนซุเอลาในภายหลังได้ เนื่องจากสหรัฐฯมีการส่งสัญญาณอาจออกมาตรการคว่ำบาตรน้ำมันเวเนซุเอลา

โดยราคาสัญญาน้ำมันดิบ Brent ปรับ -0.9% หรือ -53 เซนต์ บริเวณ 61.62 เหรียญ/บาร์เรล โดยแตะระดับสูงสุดภายในวันที่ระดับ 61.92 เหรียญ/บาร์เรล และมีแนวโน้มปิดตลาดรายสัปดาห์ลดลงไป 1.8% ซึ่งอาจเป็นการปิดตลาดในแดนลบสัปดาห์แรกในรอบ 4 สัปดาห์

ขณะที่ราคาสัญญาน้ำมันดิบ WTI ปรับสูงขึ้น +1.1% หรือ +57 เซนต์ ที่บริเวณ 53.70 เหรียญ  

นักวิเคราะห์จาก Vanda Insights ประเมินว่า ปริมาณส่งออกน้ำมันของเวเนซุเอลามีการปรับลดลงอย่างต่อเนื่องในช่วงปีที่ผ่านมา และปัจจุบันกำลังเคลื่อนไหวอยู่แถวระดับ 1 ล้านบาร์เรล/วันเท่านั้น ตลาดจึงมีการตอบรับไปเพียงส่วนหนึ่งเท่านั้น ประกอบการที่ภาวะอุปทานน้ำมันในตลาดก็ยังคงอยู่ในระดับที่สูงเกินไป โดยเฉพาะปริมาณน้ำมันจากสหรัฐฯ ที่ปรับสูงขึ้นกว่า 2 ล้านบาร์เรล/วัน ในปีที่ผ่านมา แตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 11.9 ล้านบาร์เรล/วัน